I. Arbetsprincip
Kullager använder klyftan mellan sfären och de inre och yttre ringarna. När kraften verkar på sfären överförs den längs lagerets mittlinje och förvandlar kraften som bärs av de inre och yttre ringarna till en kraft vinkelrätt mot axeln. Denna kraft minskar effektivt lager slitage och friktion.
Ii. Strukturtyper
Kullager finns i två typer: singel - rad och dubbel - rad. Singel - Radlager inkluderar främst djupa spårkulslager, vinkelkontaktkulslager och själv - inriktade kullager; Dubbel - Radlager inkluderar främst dubbel - Rad Angular Kontaktkulslager och dubbel - Rad Self - Justera kullager.
Iii. Fördelar och nackdelar
Kullager erbjuder fördelar som hög belastningskapacitet, smidig drift och lång livslängd. Dessutom har de en låg friktionskoefficient, hög hastighet och minimal störning, vilket gör dem lämpliga för högre frekvenser och hastigheter. De har emellertid också nackdelar som dålig tätning, mottaglighet för förorening och låg axiell belastningskapacitet.
Iv. Ansökningar
Kullager används ofta i olika mekaniska utrustning, såsom bilar, flygplan, höga - hastighetståg och lyftmaskiner. Dessutom är kullager också lämpliga för hög - hastighetsmaskinverktyg, precisionsmaskinverktyg, automatiseringsutrustning och andra fält.
